● 硬件装备：动力系统自然是亮点
领克01 EM-F搭载型号为DHE15-ESZ 1.5TD的混动专用三缸发动机，采用米勒循环，压缩比达到13：1，而热效率则可达43.32%。据官方介绍，该油电混合动力系统的综合功率是180kW（245马力）、综合扭矩高达545牛·米。
动力系统：
在售的领克01暂时只有2.0T版本，日后还将提供1.5T以及1.5T插电混动版等车型。看到这台2.0T发动机的参数你大概也明白了，它来自沃尔沃。190马力、300牛·米的数据，就是沃尔沃那台“T4”。另外，两驱车型配备的是一台6AT变速箱，与四驱版本的7速双离合并不一样，这辆车的动力表现也一样好吗？
相关车型：领克01 2017款 2.0T 两驱型版
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| 动力及悬架系统对比 | ||
| 车型 | 领克01 | WEY VV5 |
| 发动机 | 2.0T涡轮增压发动机 | 2.0T涡轮增压发动机 |
| 变速箱 | 6AT | 7DCT |
| 最大功率 | 190马力/4700rpm | 197马力/5200-5500rpm |
| 最大扭矩 | 300牛·米/1400-4000rpm | 355牛·米/2000-3200rpm |
| 悬架类型 | 前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 后双横臂式独立悬架 |
动力方面，两车使用的都是2.0T涡轮增压发动机，领克01的两驱车型使用的都是6速自动变速箱，四驱车型使用的是7速双离合变速箱，VV5全系使用的都是7速双离合变速箱。数据方面VV5的最大功率和最大扭矩都要优于领克01，不过领克01的这台2.0T发动机有着比VV5更宽泛的最大扭矩输出平台。
相关车型：领克01 2017款 四驱Pro版试装车
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■ 动力系统：平顺性是最大特色
领克01的动力总成是和沃尔沃一起开发的，发动机是VEP4 2.0T发动机（就是沃尔沃S60L T4上的那台，调校或许有不同），对应四驱和两驱车型，分别变匹配7速湿式双离合变速箱和爱信第三代6AT变速箱。从工程师介绍以及试驾体验来看，平顺性是领克01最主要的调校思路，发动机动力输出没有很明显的爆发点（有，但不会感到突兀），变速箱换挡也是平顺性优先。
