刹车方面，eRX5延续了之前RX5测试时的良好状态，稳定性非常好，由于电池组位于车身后部，所以刹车的时候点头现象也要比RX5控制的更好。我们连续测试了10组刹车之后，刹车系统只是略微有一点点热衰减的迹象，而成绩方面，38.41米的毫无疑问的在优秀范围内。
节选自《又快又省还更舒适？抢先测试荣威eRX5》
刹车距离上汽集团-荣威RX5新能源
快速阅读：荣威RX5新能源的全部文章
刹车方面，eRX5延续了之前RX5测试时的良好状态，稳定性非常好，由于电池组位于车身后部，所以刹车的时候点头现象也要比RX5控制的更好。我们连续测试了10组刹车之后，刹车系统只是略微有一点点热衰减的迹象，而成绩方面，38.41米的毫无疑问的在优秀范围内。