而在油耗方面,我们分别针对满油满电、满油低电两种大家最关心的状态来测试油耗表现,其中满油满电的状态下,我们优先考虑使用Eco模式,强制将纯电的续航里程都跑完之后再允许发动机介入,这是为了模拟每天充电使用的状态下,这套混合动力系统的行驶100公里的油耗。
最终我们在纯电模式下大概行驶了60公里左右,发动机开始断断续续的介入工作,之后只要电池的电量有一定的恢复,系统都会优先使用电力驱动车辆。在这样的动力分配逻辑下,我们最终测得的百公里油耗为2.3L。
而对于日常不充电,只加油跑的朋友,我们也为大家模拟了满油低电的状态,此时车辆的纯电续航里程在10km以下,我们全程采用Normal模式,这样高速的时候发动机会为电池组充电,同时以较小的负荷驱动车辆前进,低速的时候又会自动切换到纯电模式,尽全力的节省燃油消耗。而在这种状态下,我们测得的百公里油耗为6.8L,同样非常不错。
节选自《又快又省还更舒适?抢先测试荣威eRX5》