动力系统长城汽车-魏牌 VV7

    动力部分，WEY VV7 GT与2020款WEY VV7的都搭载2.0L涡轮增压发动机，动力参数也保持一致，最大功率227马力（167千瓦），最大扭矩387牛·米，符合国六排放标准。实际上为了满足国六标准，这台发动机的最大功率，从172千瓦降低至167千瓦，扭矩提升了25牛·米，达到了387牛·米。电控系统，国六版本车型的高压喷射系统为350bar，国五版本车型为150bar。

  为了应对国Ⅵ排放标准，新款VV7车型在发动机方面进行了必要的提升，缸内直喷喷油压力从150Bar提升至350Bar，燃油雾化效果更好，燃烧更充分。集成式气缸盖排气歧管冷车暖机速度更快，双涡流涡轮增压器起压转速区间进一步提前，可有效改善发动机低转速范围内的动力响应。

  变速箱部分仍为7速湿式双离合，从车内能够一眼看出新变速箱电子排挡和老款机械排挡的差别。

● 加速、油耗表现及驾驶感受

    虽然同为2.0T发动机，但GS7比VV7在最大功率方面少了33马力，最大扭矩更是相差40牛·米，另外VV7发动机还带有缸内直喷。而且传动部分，GS7比较“保守”，使用了由爱信提供的6速手自一体变速箱。VV7则匹配了长城与大陆集团共同研发的7速湿式双离合变速箱。需要说明的是，我们这辆VV7已经在4S店升级了变速箱程序，也正好借这次机会检验一下和之前相比是否有提升。