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改款之后的新轮毂我十分喜欢，6幅双条幅的铝合金轮毂取代了之前宽厚笨重的8幅轮毂。不过，轮胎尺寸依旧是185/60R14，14寸轮毂在目前小型车中已很少看到，较小的轮毂没有升级让我略感失望。
节选自《行驶很安逸且舒服 测试新乐风1.6AT》
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改款之后的新轮毂我十分喜欢，6幅双条幅的铝合金轮毂取代了之前宽厚笨重的8幅轮毂。不过，轮胎尺寸依旧是185/60R14，14寸轮毂在目前小型车中已很少看到，较小的轮毂没有升级让我略感失望。
节选自《外观改款是重点！静态体验新乐风Navi版》
相关车型：乐风 2006款 1.4 SE AT
不过遗憾的是，新乐风的轮胎尺寸并没有因轮毂造型的改变而变大大，该车的轮胎尺寸仍为185/60R14。在同级别小车大多使用15寸轮胎的今天，新乐风的顶配车型还依旧使用14寸，实在有点说不过去。
节选自《抢先实拍雪佛兰新乐风！前脸更具家族味》
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节选自《小车销量王 09款乐风2款增配车型小实拍》
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乐风1.4和1.6配备了同样尺寸的轮胎，不过其样式却与车身不太搭调，如果能将1.4款的5辐式塑料轮毂盖换成铝合金轮毂就更加美观了，同时也可以增加更好的运动感。
节选自《刹车极为出色！详细测试乐风1.4与1.6》