节选自《要豪华OR要实用 别克威朗对比大众速腾》
在2014款速腾上，那套饱受质疑的扭力梁后悬架就已经换成了多连杆结构，新款车型上调校并没有明显变化，整体平衡感好，对于大小振动的过滤都做的不错，过弯时也能提供合适的支撑，沉稳厚重的底盘的确赋予了它有别于日韩系车的质感。
在2014款速腾上，那套饱受质疑的扭力梁后悬架就已经换成了多连杆结构，新款车型上调校并没有明显变化，整体平衡感好，对于大小振动的过滤都做的不错，过弯时也能提供合适的支撑，沉稳厚重的底盘的确赋予了它有别于日韩系车的质感。