节选自《错位互补 斯柯达柯珞克对比T-ROC探歌》
● 一个涡轮一个自吸
从设计上我们就能看出两台车的不同取向，到了驾驶层面，风格定位的不同再一次被强调。柯珞克使用的是1.4T涡轮增压发动机，配合7速双离合变速箱。逍客则使用的是2.0L自然吸气发动机，变速箱是CVT无级变速箱。一台是涡轮增压发动机，一台是自然吸气发动机，虽然两台车的马力完全一致，但是机械系统的区别会让它们的感受截然不同。
节选自《高配置紧凑SUV之战 柯珞克对比逍客》
相关车型：柯珞克 2018款 TSI230 标准版
● 动力感受
国产柯珞克提供1.2T/1.4T两种发动机，此次我们测试的车型为装配1.4T高功率版本发动机的TSI280车型，配7速干式双离合变速箱，这套组合在国内大众系车型上太常见了。柯珞克并没有使用海外的1.0T和1.5T汽油发动机，抛开发动机技术，我个人认为在表现接近的情况下，使用国内现有的动力总成未尝不可，毕竟技术为结果服务，不是么？
