节选自《15万选谁? 斯柯达柯珞克对比本田缤智》
虽然同属于紧凑级SUV,但T-ROC探歌在这个级别里属于相对娇小的身材,比T-ROC探歌大上一圈儿的柯珞克属于中等身材,另外像日产奇骏和大众途岳这种就属于比较大个身材了。所以在紧凑型SUV市场中,也出现了越来越多的细分品类。
节选自《错位互补 斯柯达柯珞克对比T-ROC探歌》
节选自《高配置紧凑SUV之战 柯珞克对比逍客》
相关车型:柯珞克 2018款 TSI230 标准版
节选自《上阵前的热身赛 柯珞克静态对比逍客》
相比原版的柯珞克,国产的柯珞克在车身尺寸上进行了调整,它的轴距加长了58mm,车身随之加长50mm,这8mm应该是外观个别部件不同而产生的出入。在中国市场,轴距加长58mm算是少的了,增大的空间不会特别明显,但好处是侧面线条基本没被破坏,动态部分的影响自然也会对小一些。
柯珞克定位于紧凑型SUV,它的车长为4432mm,而柯迪亚克是4698mm,这目的这就很明显了,就是两兄弟卡住一头一尾,给那些4500-4600mm的主流尺寸紧凑型SUV带来冲击。结合动力系统和配置水平来看,柯珞克的对手会是日产逍客、Jeep指南者等车型,它们也都是紧凑型SUV里偏小的。
节选自《“小熊”的挑战赛 柯珞克静态对比逍客》
节选自《“小熊”的刚强之美 实拍斯柯达柯珞克》