后备厢
后备厢
● 后备厢（货厢）
由于该车与第二台车同样为双排座椅，因此后备厢的进深保持不变，仍为1540mm。而在内高上，高顶车型的优势明显突出了出来，达到了1900mm。
节选自《物流运输/商旅通勤 欧胜多车差异化体验》
后备厢
● 后备厢（货厢）
货厢部分是厢式货车的“重头戏”，其配备了侧滑门及对开式尾门，可以通过多方向装卸货物，节省时间以提高工作效率。货厢的进深达到3米有余，内部高度将近2米，空间十分充裕，可以容纳下许多更大或者更高的货物。
节选自《物流运输/商旅通勤 欧胜多车差异化体验》
后备厢
● 后备厢
后备厢方面的空间不大，不过满足日常的通勤或接待使用也是可以的。一些小号的登机箱可以塞在最后一排座椅下方，还可以容纳下一个双肩背包或者几箱水等物品。
节选自《物流运输/商旅通勤 欧胜多车差异化体验》
后备厢
● 后备厢（货厢）
后备厢的进深为1310mm，内高为1530mm。对开式的尾门设计会更方便借助叉车等工具车装卸货物。车尾下方配有踏板，进出货厢也会更为轻松。
节选自《物流运输/商旅通勤 欧胜多车差异化体验》
后备厢
后备厢
后备厢
因为车厢前部采用3排座椅的缘故，且座椅无法翻折，后备厢的进深为1350mm。后备厢的内部高度尚可，为1520mm，不过成年人无法在车内直立，移动或搬运物品时需要弯腰或屈膝。
