● 0-100km/h加速测试
科赛GT采用前置前驱的驱动形式,我们将驾驶模式调节至运动模式(SPORT)。经过多次尝试,我们将该车的起步转速控制在1900rpm上下(超过2000rpm的起步转速打滑会较为明显,会影响到加速时间)。起步之初,车头微微上扬并出现了轻微的打滑。前半段的加速能力还是可以的,在时速超过80km/h后,其加速能力表现一般。最终,我们测得它0-100km/h加速时间为10.60秒。
节选自《享受8AT的平顺 测试长安欧尚科赛GT》
● 0-100km/h加速测试
在0-100km/h加速测试过程中,虽然发动机可以保持在2000rpm以上起步,但放开刹车之后,柔和的动力衔接让起步瞬间的加速度只能保持在0.5g左右,225mm宽度的驱动轮虽然不算宽,但依然没有发生任何打滑。最终0-100km/h加速用时12.37秒,这个数据看上去并没有正常驾驶感觉那么轻快。
我们分析原因,除了发动机的最佳动力区间较窄之外,主要是在起步的前1秒内,变速箱的动力衔接比较柔和,再有就是测试当天的气温偏高对涡轮发动机的动力输出造成了一些影响。