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○制动测试
本以为采用米其林PS4轮胎配合该车较轻的重量，能够在刹车测试中获得一个不错的成绩，不过最终接近40米的成绩只能说是中规中矩。在实际测试中，我们发现该车制动系统有一定的热衰减问题。不过好的方面是，该车全力制动时的姿态比较从容，能够给人较强的信心。
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刹车测试
零跑S01的刹车脚感在纯电动车范畴之内属于很好的水平，它与动能回收匹配自然，大力踩踏给人的感觉也很扎实。悬架对于车辆俯仰抑制比较出色，全力制动也不会有明显的“低头”现象。只是这套刹车系统的抗热衰减性不是很理想，几次测试下来距离有明显增长。