当前位置:首页 > 小型SUV > 云逸 C4 AIRCROSS > 2018款 > 车型详解 > 乘坐空间

乘坐空间东风雪铁龙-云逸 C4 AIRCROSS

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

    空间方面,前后排表现都还不错,身高182cm的体验者坐到后排腿部还有不小的余量。后排中间地板隆起并不算太高,但中间位没有头枕,再加上车内横向宽度比较局促,所以不太推荐后排乘坐三人。

东风雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸臻版

东风雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸臻版

东风雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸臻版

东风雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸臻版

东风雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 基本型

东风雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 基本型

东风雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 基本型

    即便进行了加长,不过云逸的乘坐空间跟同级对手比依旧没有优势,尤其是跟几个日本选手比,但仅从空间来说,坐着也并不会感到局促(体验者身材比较健硕,空间展示仅供参考,建议潜在购买者亲自去店内试乘)。