当前位置:首页 > 紧凑型SUV > 奔腾T77 > 车型详解 > 动力系统

动力系统一汽奔腾-奔腾T77

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

●使用全新研发的1.5T发动机

一汽奔腾 奔腾T77 2020款 PRO 280 TID 自动尊贵型

一汽奔腾 奔腾T77 2020款 PRO 280 TID 自动尊贵型

汽车之家

    T77 PRO搭载了最新研发的1.5L涡轮增压直喷发动机,该发动机采用了米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射、智能热管理等节能减排技术,最高热效率达到了39.06%。如果您对这款发动机有浓厚兴趣的话,可以点击上方,我们对这款发动机做了详细的拆解。

1.5T发动机对比
车型最大功率(Ps)最大扭矩(N·m)
奔腾T77 PRO169258
哈弗H6169285
长安CS75 PLUS178265

    这台1.5T发动机最大功率达到了169马力,最大扭矩258牛·米,对比同级别的主流四缸1.5T发动机,其参数表现中规中矩。

● 动力表现

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型

    躺在发动机舱里的是一台1.2L涡轮增压发动机,最大功率143马力,最大扭矩204牛·米,跟兄弟车型森雅R9一样。实话实说,我对它的动力本身没报什么信心,毕竟竞争对手大部分都是用1.5T-2.0T发动机作为动力源,而它仅仅是1.2T发动机,不过好在它不是三缸的,否则槽点更多。跟发动机匹配的是一台7速双离合变速箱,别担心,湿式的。