当前位置:首页 > 紧凑型车 > 雷凌双擎E+ > 车型详解 > 加速时间

加速时间广汽丰田-雷凌双擎E+

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
电动机
电池组
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

0-100km/h加速成绩

    雷凌双擎E+发动机最大功率99马力(73千瓦),电机最大输出功率为53千瓦,总功率并不是两者相加那么简单,最大综合功率为136马力(100千瓦)。调至PWR模式,关闭车身电子稳定系统,采用弹射方式起步,车辆前轮会有轻微打滑现象,全程加速较为平淡,最终成绩11.62秒。

广汽丰田 雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH V CVT豪华版

汽车之家汽车之家汽车之家

关注该车系的还关注