●动力系统
既然外观内饰的亮点不多，那么我们来看看丰田的这套插混系统。这套系统基于丰田THS II混动打造而来，相比雷凌双擎它配备了一套容量为10.5kW•h的电池组，电池容量更大。官方宣称的续航里程为55km，使用充电桩在3小时左右即可将电池充满（不支持快充）。
针对动力电池组，厂家推出了一个“电池无忧计划”，即针对非运营车辆提供不限年限不限里程得电池终身质保，而且此计划是跟车不跟人的。可以说解决了车辆维护成本的后顾之忧同时也间接提升了整车的保值率。
节选自《又一位重磅选手 测试丰田雷凌双擎E+》
