内饰设计区别：
两台车的内饰用料和做工都挺好，航海家专心于用大量的木纹，镀铬和皮革营造豪华感。Q5L则用更低调的氛围维持着奥迪车型的一贯质感，当然也没忘用一些木纹增加稳重气息。
车内配置方面航海家提供了主动降噪、膝部气囊、和12.8英寸中控屏（Q5L为10.1英寸）等配置。Q5L则多了更多的驾驶选项、陡坡缓降、换挡拨片等；看！配置上也反映出了两车不同的性格，对吧。
需要特别提到的是，我们体验的是XC60 2022款 B5 四驱智远豪华版，它与2022款 B5 四驱智远运动版在内饰用料上有所差异，所以你看到了木纹饰板的出现，其实运动版车型采用的是金属网格饰条。两车做工比较相似，同属同级别主流水准。用料上XC60更胜一筹，身体常接触到的地方基本都被软质材料/皮质包裹，触感柔软。Q5L的手套箱区域还是硬塑料材质，差点意思。
Q5L全系标配了10.1英寸的中控屏幕，屏幕支持触控操作。触控功能的加入，也使得原本属于MMI系统的操作区域闲置了出来，现在变成了一个储物槽，旁边还有多个卡槽。XC60中控屏幕的尺寸为9英寸，竖直的布局还挺显大，屏幕四周采用了钢琴烤漆装饰件，指纹非常容易留在上面，需要经常清洁才行。UI设计简洁清晰，但依旧会给到人高冷的感觉，这也一直是它的品牌特色。
● 内饰设计
内饰的做工符合这一级别的要求，在软性材料的使用上也并不吝啬，不过在营造豪华感这一方面相比竞品还略有欠缺，追求豪华感的朋友可能会看不惯Q5L这样的内饰风格。
仪表盘和方向盘都值得点赞，12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果很清晰，显示的内容也挺丰富的。方向盘手感很不错，虽然不是运动版使用的平底方向盘，但是造型依然很有特色。
自适应巡航很好用，无论是畅通的高速路还是拥堵的环路都能用，环路上堵车时自适应巡航功能可以有效地减轻驾驶员的负担，前车停下来时自适应巡航系统可以使车辆停下来，如果3秒之内前车动了的话，系统会自动让车辆动起来，不过如果前车停顿的时间过长的话，再启动时就需要驾驶员轻轻地踩一下油门来唤醒系统了。
多媒体系统需要用触摸板来进行操控，和家族大哥A8L相比，这个触摸板在手写输入时不支持叠字输入，其他方面很好用，位置也顺手，盲操起来很方便。
空调控制区域也是奥迪的老设计了，上手很快，没啥难度。整个内饰设计给我的感觉就像是一位高冷的极客，虽说没有太多豪华感，但是科技感十足。
