● 滑轮组测试
虽然目前电动SUV几乎没有去越野的可能性，但我们还是想验证一下ES6的四驱能力以供您参考。前后轴各有一台电机分别驱动，ES6通过双前/后轮打滑并不意外，面对交叉轴，车轮在经过短暂打滑后能明显看到限滑介入，最终在挣扎一段时间后终于成功脱困，这点上也要比ES8强。在仅有一个车轮又附着力时，尽管打滑的三只车轮能都看出制动效果，有附着力的车轮也在努力想把车身带出去，但无奈力量太小，无论前轮还是后轮均无法通过考验。
节选自《多一分理性 测试蔚来ES6 首发纪念版》
四驱性能蔚来-蔚来ES6
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