车辆悬架
沃兰多采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，底盘能够过滤掉琐碎路面的振动，在通过减速带时对冲击力的化解比较充分，快速通过起伏路时底盘也能表现出应有的沉稳感。不过转向时的支撑力不是特别充足，加上驾驶姿态偏高，急转弯时有一定的侧倾感，整体表现属于更加侧重舒适性的一类。
车辆悬架上汽通用雪佛兰-沃兰多
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沃兰多采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，底盘能够过滤掉琐碎路面的振动，在通过减速带时对冲击力的化解比较充分，快速通过起伏路时底盘也能表现出应有的沉稳感。不过转向时的支撑力不是特别充足，加上驾驶姿态偏高，急转弯时有一定的侧倾感，整体表现属于更加侧重舒适性的一类。