噪音:对于这个部分又是老生常谈了,之前1.5MT车型由于120km/h转速较高因此成绩不佳,而在6速CVT变速箱下,转速值有所下降(主要指120km/h时),不过该车的抑噪能力还是有限,所以整体噪音依然表现一般,还是那句话,长城还要再努力!
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然而,发动机在高转速下的噪音也会同比加大!一旦超过2500rpm以后,上扬趋势的就会很直接,就拿5挡来说,80公里/小时的转速就在这个区间,数值上的体现很清楚,而进入120公里/小时的巡航中,转速更是在3000出头,所以从车头传来的噪音也会稍大。
通过实测后,我们得到的数值为:60km/h:65.7分贝;80km/h:67.7分贝;120km/h:75.3分贝;怠速为53分贝。虽说整体成绩并不算好,由其是怠速和120km/h的时候都是属于偏高的,但相比1.3L车型还算小有提高的,不管怎么讲,长城还需要继续努力啊!
节选自《这回动力满足了!长城炫丽1.5MT小测试》