动力：低扭够用，动力输出足够平顺。
大乘G70s全系采用“2.0T+8AT”的动力组合，2.0T的发动机想必大家应该都不陌生，来自沈阳三菱航天出品的“4G63S4T”。最大功率为130千瓦（177马力）/5500rpm，最大扭矩输出为250牛·米/2400-4400rpm，相较配备同款发动机的众泰大迈X7少了13马力。放眼现在，它的动力参数和科技含量真的有些让人提不起兴趣。
变速箱则采用的是国产盛瑞的第二代小速比版8AT，相较上一代产品，它主要对4挡的传动比进行了优化，而且终传比也轻微有所提升（一代为6.52，二代为6.55）。如果您想更多了解这款变速箱请点击《中国制造升级版 评第二代盛瑞8AT变速箱》。
节选自《又是一台“新车” 测试大乘G70s旗舰型》
● 动力&驾驶
动力系统方面，G70s目前只提供了2.0T搭配8AT的动力总成，其中这台发动机来自沈阳三菱，其型号为4G63S4T，最大功率为177马力，最大扭矩为250牛·米，变速箱方面则是同样来自中国的盛瑞8速手自一体变速箱。
