当前位置:首页 > 中大型SUV > 宝马iX > 2025款 > 车型详解 > 电池组

电池组宝马(进口)-宝马iX

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
电动机
电池组
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

电池组

    除了电机能力够强外,电池的放电能力也是很重要的一环。M60使用的电池和xDrive 50的车型完全一样,即物理总容量为111.5千瓦时、可用容量为105.2千瓦时的电池包。NCM 811方形电芯来自于三星SDI,电池成组方式为5P100S,额定电压为369V。

宝马(进口) 宝马iX 2022款 M60 欧洲版

    但不知是否因为要频繁应对高功率输出,电池管理系统方面做了调整,电池充放电能力均有明显提升。在运动模式下,每次峰值输出的时间都很长,而且长时间高功率输出后只需非常短的休息便可重新满功率输出。

宝马(进口) 宝马iX 2022款 M60 欧洲版

    此外,我们也对iX M60进行了充电测试,在电池电量为19%时插入电枪,瞬间功率就可以飙升到186千瓦,随后功率不断稳步爬升,在电量32%时达到最高功率195千瓦,比官方称在45%左右才达到峰值功率要快不少。

相关车型:宝马iX 2022款 xDrive50