刹车距离上汽大众-途铠

●刹车测试

    三辆车的刹车配置都没有任何特别之处，刹车过程中的点头情况较为明显。但是考量到SUV重心较高，这样的姿态还算可接受的范围，而且刹车过程中也没有什么令人不安的滑动。

    在刹车测试中，T-Cross又拿到最好的成绩，不管是60-0km/h或是100-0km/h都明显赢过，对手C-HR则是很平均。而XR-V则是居最末位。从上表我们可以看出，XR-V的60-0用的距离较短，可见刹车初段反应较快。

■ 100-0km/h刹车距离：38.94米

    在制动测试中，我们可以更加明显的看到悬架系统的状态。全力刹车时，T-Cross的车身姿态控制的一般，前悬架的压缩还是比较的厉害，使车辆呈现出比较明显的点头状态。日常行驶时，制动踏板的初段比较硬，且脚感回馈给人的信心很足，实际测试的成绩也不赖，38.94米完全在合格范围之内，并且稳定性很好，多组测试下来没有明显的热衰减发生。