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后备厢上汽大众-途铠

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    在后备厢空间表现上,XR-V继续领跑,T-Cross和它稍微有些差距,表现最差的是C-HR,因为迁就车身造型,所以牺牲掉不少空间。没办法,爱美是要付出代价的。

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    本田在规划空间上的细心可以从后备厢下方的储物格看出。在这里还设计出了一个储物空间,放后备厢杂物刚刚好。T-Cross则是因为低音炮的关系牺牲了200mm的后备厢高度。C-HR也有一些储物格,但是最让人有好感的地方反而是它的备胎下方还用泡沫挡着,看起来很规整。

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

    总的来说,XR-V的空间规划是三车之中最强的,乘坐空间、储物空间和后备厢空间都是如此,而T-Cross虽然没有那么细腻的表现,但是用起来也不差。C-HR是三车中的异类,因为它似乎没有考量到太多的实用性,而是以个性为主。

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