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● 加速性能测试
110马力对于全新明锐来说只是够用的范畴,车身稳定系统无法全部关闭,人工介入只能关闭ASR。起步时,油门会稳住在2500rpm左右,由于动力并不是夸张的强劲,所以轮胎打滑非常轻微,加速初段车头抬起比较明显,这也表现出它的悬架调校还是更偏重于舒适。当变速箱由2挡升入3挡时,发动机转速会在4000rpm左右维持1秒左右,之后转速才会随之提升,感觉变速箱有点犹豫了。最终12.34秒的0-100km/h加速时间也算是中规中矩,相比同级别的竞争对手它也并没有给我带来太多的惊喜。
动力提升了5马力,再加上车身重量方面降低了72kg,整体感觉的确要比现款明锐的表现稍好一些,尤其是在起步初段,加速感的提升会更加明显。
节选自《有满意也有失望 测试斯柯达全新明锐》