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● 刹车性能测试
全新明锐的刹车踏板力度依然很线性,并且踏板前段的行程力度感觉有所加强,整个刹车过程的表现还是相当出色的。当然,这也有四条邓禄普轮胎的功劳,希望未来上市销售车辆依然能使用这套轮胎。在整个刹车过程中,只是车头悬架的压缩比较明显,车身姿态出现了一些前倾,整个悬架的调校个人感觉依然还是更偏向于舒适性。
节选自《有满意也有失望 测试斯柯达全新明锐》
● 刹车性能测试
全新明锐的刹车踏板力度依然很线性,并且踏板前段的行程力度感觉有所加强,整个刹车过程的表现还是相当出色的。当然,这也有四条邓禄普轮胎的功劳,希望未来上市销售车辆依然能使用这套轮胎。在整个刹车过程中,只是车头悬架的压缩比较明显,车身姿态出现了一些前倾,整个悬架的调校个人感觉依然还是更偏向于舒适性。