卡罗拉的前部防撞梁厚度不够,看上去比较单薄,所以不是特别出色,目测和思域、骐达的有一定差距。
但是它的后部防撞梁却是实实在在的,足以令骐达和福克斯感到不好意思,即使看上去没什么亮点,甚至比较原始,卡罗拉也足够理直气壮。
『卡罗拉在C-NCAP侧面碰撞测试中的表现』
在车门内部的侧面防撞梁上,卡罗拉并没有给我们带来惊喜,和其他日系车型使用的是一样的圆形钢管。
节选自《这个可以有 9款流行紧凑型车防撞梁对比》
卡罗拉的前部防撞梁厚度不够,看上去比较单薄,所以不是特别出色,目测和思域、骐达的有一定差距。
但是它的后部防撞梁却是实实在在的,足以令骐达和福克斯感到不好意思,即使看上去没什么亮点,甚至比较原始,卡罗拉也足够理直气壮。
『卡罗拉在C-NCAP侧面碰撞测试中的表现』
在车门内部的侧面防撞梁上,卡罗拉并没有给我们带来惊喜,和其他日系车型使用的是一样的圆形钢管。