两款车都使用了7速双离合变速箱，在悬架形式上两款车也都使用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构。X2的顶配车型搭载了适时四驱系统，变速箱也换成了8AT，Q2L全系都是前驱车型，没有四驱车型可以选择。
在组合弯前的X2表现的也同样沉稳，快速的重量转移仿佛并没有给避振器多少压力，底盘整体的表现不像一台SUV。车身刚性也出乎我的意料，开起来真的有一丝钢炮的味道。只不过，它的坐姿还是SUV的高度。
节选自《这“钢炮”坐姿有点高 试驾华晨宝马X2》
节选自《与进口版本差别不大 国产宝马X2实拍》