■ 车内空间：汉兰达综合表现最好，开拓者第三排最大
三车的前排表现区别不大，身高176cm的编辑将前排座椅放至最低时，锐界头部有1拳+2指，开拓者和汉兰达都有1拳+3指。
来到第二排，锐界腿部空间根据座椅前后位置的不同，最小有1拳+3指，最大超过2拳，头部也有4指空间，表现不错；开拓者第二排最小有1拳空间，最大也有2拳以上，头部为1拳，腿部空间比锐界要稍小一些；汉兰达第二排最小为1拳+2指，最大同样超过2拳，而且是三车中最大的。头部空间，汉兰达为1拳，和开拓者一致。
第二排座椅，汉兰达的前后可移动范围以及靠背的可调角度也是三车中最大的，所以它具备了三车中最灵活的空间调节范围。锐界的第二排中间座椅地板纵深最短，汉兰达表现中规中矩，开拓者则表现最好，纵深极大。
要进入第三排，锐界有第二排座椅电动翻折按键，开拓者虽然也有电动翻折，但要进入第三排则需要通过手动扳手把整个座椅往前翻，汉兰达则是手动拉杆。进入第三排时，锐界和开拓者都算不上方便，能容纳脚跨入的空间很有限，尤其是开拓者，空间比锐界还要狭窄一些。汉兰达是三车中表现最好的，上下车空间都很充裕，非常方便。
节选自《《三国志》——三款热门7座SUV大比拼》
乘坐空间：
两台车采用相同的“2+3+2”座椅布局，方便第三排乘客进出，第二排座椅的快速放倒设计也都不尽相同。相比而言，汉兰达依托第二排座椅前后移动范围更广的优势，让车内三排座椅的乘坐空间调配更加灵活一些，而且第三排的座椅宽度也要优于开拓者。
节选自《瞄准你的软肋 开拓者抢先对比汉兰达》
