相关车型:宝马i4 2022款 M50
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不论是eDrive40还是M50车型,均使用了容量为83.9kWh的400V电池组,为i4量身定做的电池用尽了车底的每一寸空间,仅高110mm的方包硬壳锂电芯十分适合被布置在低矮的轿车上,车身不会因为需要容纳电池包而比例走样。宝马为这块自产自研的电池组提供了8年或16万公里的质量保证,并且这块电池报废后,其中90%的材料都可以进行回收再利用,以旧电池的材料重新回炉制造全新电池。
不论是eDrive40还是M50车型,均使用了容量为83.9kWh的400V电池组,为i4量身定做的电池用尽了车底的每一寸空间,仅高110mm的方包硬壳锂电芯十分适合被布置在低矮的轿车上,车身不会因为需要容纳电池包而比例走样。宝马为这块自产自研的电池组提供了8年或16万公里的质量保证,并且这块电池报废后,其中90%的材料都可以进行回收再利用,以旧电池的材料重新回炉制造全新电池。