节选自《天津港现车 实拍丰田兰德酷路泽LC300》
节选自《天津港现车 实拍丰田兰德酷路泽LC300》
相关车型：兰德酷路泽(进口) 2016款 基本型
● 座椅及乘坐空间
为了照顾越野的需求，陆巡的轴距设计得比较短。很显然第三排的空间要作出牺牲了。陆巡的第一排和第二排座椅相当开阔，头部和腿部都有足够的空间。由于车身比较高，第二排地板基本上是平的，底盘下面的传动轴没有占用乘客舱的空间。
节选自《历久弥新 海外试驾2016款兰德酷路泽》
相关车型：兰德酷路泽(进口) 2016款 基本型
第三排座椅在收起来的状态时是竖直分立在车尾左右两侧的。由于较短的轴距，还有硬轴后悬架导致底盘后方要大幅度抬起，因此第三排座椅不但离第二排的靠背比较近，并且高度也很矮，坐垫基本上是贴着地板，像个小马扎，不太适合成年人长途乘坐。不过我相信陆巡所面向的消费者群并不会把第三排座椅的空间当作首要因素来考虑。
假如第二排移动到最靠后的位置，第三排空间比较憋屈，腿部基本上完全贴着第二排靠背。假如第二排移动到最靠前，第三排空间稍微多一些，但是由于坐垫实在太矮，乘坐还是不舒适。
第三排的靠背角度也可以调节，不过调节的角度不大，而且本身座椅不是很舒适，所以如果坐人，通常是会调整到最大角度。第三排座椅收起来的时候，后备厢有很多空间来放行李。
节选自《历久弥新 海外试驾2016款兰德酷路泽》
