● 座椅功能
在讲乘坐空间之前,先说说座椅配置。两车在原始设计上有些区别,飞行家具备三排座椅,共有六座和七座车型能够选择,而X5是标准两排五座车型。
飞行家的座椅造型很别致,功能也很强大,前排座椅能调整的功能很多,还具备通风、加热和按摩功能,二、三排有电动放倒功能,反观X5,虽然功能表现也不错,但是功能不若飞行家那么完整。
● 乘坐空间
飞行家较大的车身尺寸到底有没有反应到乘坐空间上呢?答案是肯定的,虽然飞行家的头部空间普遍没有X5那么优秀,但是纵向空间完全反映出车身尺寸的优势,就算第二排在最后的位置,第三排还有三指的腿部空间,也就是说三排都有足够的实用性。X5的优势在头部空间,不管是前排还是第二排的头部空间都比飞行家好一点。
● 座椅功能
首先先介绍座椅功能,飞行家的座椅功能较为齐全,前排30向电动调整座椅,并附带加热、通风、按摩功能。第二排的加热通风功能为标准配置,并且有双座分离设计及三座设计。二、三排都带电动放倒功能,便利性满分。
和飞行家相比,XC90的座椅虽然乘坐感非常不错,但是电调功能就比较少了,第二排也缺乏加热通风功能(需要选配冬季包才有)。
● 乘坐空间表现
飞行家的座椅功能强大,车身尺寸较大,但是乘坐空间并没有和XC90拉开距离,其实两者的乘坐空间表现并没有相差太多,甚至可说是打成平手。至于第三排表现,两者同样相差不多,只能当作应急用。
两车的前两排空间都很充裕,飞行家第二排座椅的可调节范围更大,所以在座椅调至最后位置时,第二排空间更大。第三排空间二者表现差不多,身高177cm的体验者在将第二排座椅调至最前时再坐进去,腿部都没有剩余空间了,看来这个位置还是更适合身材娇小的乘客。