中控方向盘华晨宝马-宝马iX3

    内饰设计，一眼看去同样没有太多新意，对比主流的纯电车型，它确实缺乏了未来科技感，但是成熟的感觉倒也无伤大雅，至少为了解宝马的消费者，减少了更多适应时间。

    配备方面，宝马iX3的表现其实挺全面的。自适应巡航功能带有变道辅助功能，我也去体验了一番，变道的成功率跟当前路况息息相关，不过成功率还是挺高的。除此之外，包括循迹倒车、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车、全景影像等功能都悉数出现。

    其实内饰整体布局与传统燃油版车型没有太多区别，包括配置、储物、驾乘感受，都拥有同级一流的水准。不足我觉得更多是在外形以及储物方面，如果能够释放更多储物空间，并在设计方面进一步提升专属感，或许它的竞争力会更强。

    全液晶仪表的界面设计、信息布局与宝马现有的插电式混合动力车型几乎相同，功能性丰富，车辆设置、车辆信息以及导航等内容都得到了展示。但对于一款纯电动车型而言，我希望它能更加突出剩余续航里程、电量等重要信息的显示。

    在智能互联部分，iX3车机加入了大量第三方应用，比如喜马拉雅、QQ音乐、西瓜视频等，天猫精灵也可实现智能家居互联。结合腾讯小程序，车机还可实现凯叔讲故事、小游戏等功能。此外针对纯电动车车主的充电需求，全新的宝马手机App也融入了充电桩查找服务，且官方号称该App已经打通了所有充电桩的支付服务，这将大大提升用户的用车便利性。