内饰方面,新车同样沿用了现款车型的设计布局,整体风格较为前卫。除了双辐式多功能方向盘及7英寸液晶仪表外,新车还采用了搭载Ling OS灵犀系统的10.25英寸悬浮式触控屏,在UI设计和功能性方面均有所提升。
节选自《动力提升/灵犀系统 试五菱凯捷高功率版》
进入到内饰部分,两款车型的中控布局都以简洁大方为主,相比之下五菱凯捷多了折线方面的应用,而宋MAX仍坚持对称式设计。此外,五菱凯捷采用了7英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮屏的组合,而宋MAX的10.1英寸可旋转中控屏依旧保持了较高的可玩性。
五菱凯捷采用了10.25英寸的悬浮屏,支持手机互联(投屏)功能;而宋MAX则配备了一块可旋转的10.1英寸中控屏,并搭载DiLink智能网联系统,除了功能多样及可玩性高的特点外,相比老款车型,其还在屏幕变薄、界面UI等方面进行了优化。
节选自《以家庭为核心 五菱凯捷对比宋MAX升级版》
进入车内,五菱凯捷给我第一个感觉是简洁,在中控台只有一块大屏,没有多余的物理按键和旋钮。据悉,它将提供两种不同的内饰配色,包括米黑以及纯黑,供不同喜好的朋友选择。
本次我们试驾的车型采用了全黑内饰,早前看图片担心有点压抑,可看到实车后感觉还不错。五菱凯捷的内饰可以用两个词简单概括:时尚+科技,我想设计师一定是极简主义的推崇者,“Less is More”在它身上得到充分地演绎。至于科技,上面列举的配置功能出现在一款十万元左右的车型上,就足够有说服力。
节选自《新人却很老辣 试驾上汽通用五菱凯捷 》