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对于它的外观，我比较喜欢的是它的尾灯，无论从哪个角度看都很有型，也正是因为这个细节，让我觉得RCR的尾部很有立体感。五辐条轮毂也是外观中的亮点之一，看到它你很容易就联想到“莲花”二字。说句题外话，在取测试车时，我们在店中看到了一辆黑色并换装17吋多辐条轮毂的RCR，别说，整体感觉还真是挺不错的！
真没想到RCR的魅力会这么大！在测试的几天中，我们拍照、去加油站甚至停车买水的时候都会碰到有路人讯问该车的情况。在交流中，我们听到最多的就是“这小车儿还挺好看的”、“挺像法拉利”（编辑暗语：法拉利？！@__@），呵呵……总之，不管是因为它红车身太晃眼，还是与生俱来的运动素质，RCR已经在很多人面前留下了不错的印象。
在体验文章中，我们曾经对RCR的后视镜造型给予肯定（镜片带有一定放大效果并配有电加热功能），但要论使用效果方面它就有一些小小的不足了，由于厂家更注意镜面的形状，因此忽略了最佳效果——镜面偏小、外角部分也存在一定的盲区，对此我们的满意程度不高。
★ 友情提示：本文将着重介绍青年莲花RCR竞速的行驶及性能测试部分，如果您想了解该车的配置及功能使用，可以点击下面的图片进入《“混血儿”！详细体验青年莲花RCR竞速》
