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在高速公路上,4速变速箱的弱势显现出来,时速100公里时,发动机转速已经达到3000转,长时间保持高转速行驶,不免让人对于油耗有些担心。虽然转速偏高,但悦动对噪音的控制却很到位。安静的发动机加上比较好的密封,在任何情况下悦动都有比较安静的车内环境,乘客的心情自然也就更好。悦动的噪音测试的成绩甚至不让一些更高档次的中型车。
在高速公路上,4速变速箱的弱势显现出来,时速100公里时,发动机转速已经达到3000转,长时间保持高转速行驶,不免让人对于油耗有些担心。虽然转速偏高,但悦动对噪音的控制却很到位。安静的发动机加上比较好的密封,在任何情况下悦动都有比较安静的车内环境,乘客的心情自然也就更好。悦动的噪音测试的成绩甚至不让一些更高档次的中型车。