★ 官方包修期/三包有效期/零配件保修期
从奔驰官方的保修手册来看,奔驰C级的整车包修期为3年不计里程数(自销售者开具购车发票之日起算),三包有效期直接写在了包修期下面,三包有效期为2年或5万公里,以先到者为准。
而在车辆易损件的计算方面,奔驰也分的比较细,其中轮胎和雨刮片的质保期最短,仅有30天或1000公里(以先到者为准),而常规的滤清器、火花塞、刹车片和灯泡等质保也仅有60天或3000公里,而蓄电池的质保时间相对长一些,为1年或2万公里。
★ 官方保养周期:
和宝马3系、奥迪A4L一样,奔驰C级同样没有首保免费项目,也就是说从车辆购买之后的第一次保养开始就需要自行支付费用。保养周期方面,奔驰C级为每1万公里/次,官方提供了保养套餐A和保养套餐B,其中保养套餐A包括更换机油和机滤两项,保养套餐B则比其多了更换空气滤清器一项,两款保养套餐每1万公里交替进行。
『上图为老款奔驰C级(W204)保养周期,与全新C级仅火花塞更换周期不同』
奔驰C级(W205)官方保养周期及价格 | |||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 | 制动液 | 变速箱油 | 火花塞 |
10000 | ● | - | 行驶15万公里/每5年更换一次 | - | 每2年更换一次 | - | - |
20000 | ● | ● | ● | - | ● | ||
30000 | ● | - | - | - | - | ||
40000 | ● | ● | ● | - | ● | ||
50000 | ● | - | - | - | - | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
奔驰C级 整车保/包修期为3年不计里程数、三包有效期为2年或5万公里 | |||||||
备注:转向助力油不需要更换、自动变速箱油每6万公里更换一次、火花塞每2万公里更换一次 | |||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
此外,全新奔驰C级的保养手册和上一代(W204)车型之间仅有火花塞的更换周期不同,全新C级的火花塞由于采用了缸内直喷发动机,所以更换周期由上一代车型的6万公里骤减为2万公里。除了常规每1万公里更换机油和机滤之外,空气滤清器的更换周期为2万公里,空调滤清器的更换周期为2万公里,变速箱油的更换周期为6万公里,制动液每2年需要更换一次。
[汽车之家 用车养车] 2013年3月初,奔驰宣布调整部分车型的保养和配件的价格,这次调整主要针对奔驰的C级和E级车型。编辑通过去4S店实际调查,也了解到具体的调价信息,下面我们就为大家解析一下调价后的奔驰C级保养信息。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能与之有出入。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
目前奔驰全系车型在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务,3年的保修时间在国内各品牌保修期越来越长这个趋势下,显得有些短;但不限公里数的规定和几大豪车品牌是保持了一致的。
奔驰C级车型官方实际保养周期表 | |||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 防冻液 | 刹车油 | 变速箱油 | 空调 滤清器 |
10000 | ● | ○ | 每六年或8万公里更换 | 每十年或20万公里更换 | 每两年更换 | ○ | ○ |
20000 | ● | ○ | ○ | ● | |||
30000 | ● | ● | ○ | ○ | |||
40000 | ● | ○ | ○ | ● | |||
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | |||
备注:常规保养周期为1万公里,A保与B保交替进行 |
关于C级车的保养周期,奔驰厂家对此有着严格的规定和标准。我们以北京奔驰C200 CGI为例(因为C180K和C260CGI都是四缸发动机,配件价格和保养周期都一样,而C300因为保有量很少,故未纳入调查范围)保养的间隔为10000公里,分为A保和B保,这两种保养方式每隔10000公里交替一次,即10000公里的时候做A保,20000公里做B保,以此类推。保养手册规定每次保养必须更换机油和机油滤清器,其他的油液更换周期也是有严格规定的,刹车油每两年更换,变速箱油与火花塞每四年或60000公里更换,汽油滤清器每六年或80000公里更换,发动机防冻液每十年或200000公里更换。