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中控方向盘东南汽车-V3菱悦

中控方向盘

内饰篇:

东南 东南汽车 V3菱悦 2012款 1.5旗舰版MT

    相比其外观的小整容而言,内饰中控的变化才算得上是大手术。老款的套对中控台在3年间的不断小改已经让人有种审美疲劳了,这次改款非对称的中控仪表台样式即便是谈不上让人赏心悦目,但也绝对是耳目一新的感觉了。

内饰:变化仅在座椅材质及颜色上

东南 东南汽车 V3菱悦 2011款 改款 1.5风采版MT

    打开车门,您会发现新款V3菱悦风采版内饰造型几乎没有任何变化,仅在座椅材质方面作了调整。不过,新车仍然保持着现款车型配置丰富实用的特点,在这方面地值得赞许的。

东南 东南汽车 V3菱悦 2010款 1.5 风采版CVT

东南 东南汽车 V3菱悦 2010款 1.5 风采版CVT

    在配置上V3菱悦CVT版车型也进行了小小的升级,除了豪华版之外的其他三款车型都装备了定速巡航系统,这种配置一般只出现在15万以上价位的车型上,而在自主品牌当中就更是罕见了。现在不单解放了你的左脚,偶尔让右脚也可以休息一会了。

东南 东南汽车 V3菱悦 2010款 1.5 风采版CVT

    另外导航版车型有也改变,将原来手动挡车型的小USB接口升级成一个标准的USB接口,并且还增加了一个iPod专用接口,还是挺“与时俱进”的。

东南 东南汽车 V3菱悦 2010款 1.5 风采版CVT

    虽说V3菱悦CVT版车型在内饰以及配置上只是进行了小小的改动,但都是相当实用的,这点非常值得肯定,也让它的性价比又有了小幅度的提升,当然我们今天的重点还是在变速箱上,下面我们来看看它行使当中的感受。

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车载配置篇——导航功能较全但设计有缺憾

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

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    V3菱悦旗舰导航版比之前的最高配旗舰版贵了1.3万,这个价格差主要体现在电动天窗和GPS导航上,而相比常见的前者,我们对触摸屏操控的GPS导航更加好奇,让我们一起看看这款8.38万的车型所装备的导航系统是否好用。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

    超速提示功能是GPS导航附加的小项目,在V3菱悦上可以设置不同路段的最高限速警示,一旦在该路段超过限速就会有语音提示,在默认状态下,这个语音提示声音还挺大,第一次使用时小心别被吓一跳。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

    这个功能本身是好的,但方式有点不同友善。当在行车途中想操作导航屏幕时,屏幕没有任何反应并出现一行提示,意思是高速用户只有停车并拉起手刹时才能使用导航,但由于全英文的提示可能对第一次使用且英文不太好的用户来说会造成理解困难,所以建议还是改成中文的吧,想了想自主品牌的车型为什么还要用英文呢?不太理解。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

    在输入目的地名称时,V3菱悦同时提供手写输入模式,简单使了一下,还算比较智能,一般的连笔都能识别出来,但触摸屏还是在分辨指尖输入时比较精准,如果是用手指这套系统就有点犯傻了。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

    除了导航功能,V3菱悦这套系统还支持DVD播放,总之功能性较高,但令人遗憾的是屏幕位置的设计有点欠考虑,空调控制区占据了中控台的上部,屏幕只能被放在下面,如此一来,观看角度成了问题,从驾驶者正常坐姿的角度看过去,屏幕上的内容就不是很清楚了,如果再加上大晴天的反光,很可能什么也看不见,其实解决这个问题的方法很简单,就是空调和屏幕换个位置即可。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

    既然屏幕做出了牺牲,空调就的确使用顺手了,位置就在边上,手刚离开方向盘就能够到,而且不知道是就这么设计的还是碰巧,手腕搭在挡把上时,手刚好能调节空调的各个旋钮,比较方便。但空调旋钮的手感比较一般,比较符合自主品牌贯有的感觉,就是挡位很清晰但毫无阻尼感,调节也比较费劲生硬。

汽车之家

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

    在体验快结束的时候我们发现一个奇怪的现象,就是V3菱悦触摸屏幕下面的盖子无法完全盖严,总是留个缝隙,打开发现,原来是里面的点烟器在作祟,由于长度过长,刚放置点烟器时就会顶住盖子,使其无法完全合上,又是一个设计的小毛病。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

    无钥匙启动在之前的文章中我们一再称赞过,但这次还是想提及一下,虽然是紧凑型车但V3菱悦的价位较低,能装备这类档次越级的配置实在出人意料,而且启动旋钮的做工还是不错的,没有出现毛边的瑕疵。

内饰——干干净净做工也不错

    菱悦内饰是家用车常见的几种颜色混搭,中控台上下两部分为灰褐色和浅米色,而中控面板则是素雅的青灰色,因为都是比较清淡的颜色,不太显得杂乱,也很符合家用车的氛围,既干净也耐脏,但仍然有失整体感。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

    方向盘的设计是个人感觉效果最不错的,比起蓝瑟上面弧度过大的怪异造型要好很多,银色包边的装饰搭配得很恰当。握感不错,握环比较粗壮而且两边拇指握位的上方分别有一个凸起,这使得激烈驾驶时更容易掌控方向盘的转动。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

    整个车内中控部分的设计里,个人最喜欢的是仪表盘的设计。黑底白字醒目易读,红色内圈边框和红色表针的装饰恰到好处,既让气氛热烈一点运动一点,色彩温和易于令人接受。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

    让人不解的是不知道是否共用零配件的缘故,菱悦中控台右侧的气囊位置跟蓝瑟上面一样,特别明显的凸了出来,如果能做得更平整些感官上会让人舒服很多。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

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    上空调下音响的面板布局跟常见的形式相反,也不太符合多数人的操作习惯,毕竟音响调节的频率要高于空调,平常我们可能会经常换电台频道换CD,但空调在某个季节一般调好了很少会更改。而且音响面板靠下,加上过于垂直,信息读取时不方便,尤其是对于我这样的近视眼来说更是需要俯身偏头去看,这样在行驶中可是会影响安全的,因此叹口气索性就放弃了。

    试驾的导航版车型略好一些,是因为音响面板几乎完全由一个触摸屏所代替,操作按钮大大减少。整个菜单均显示在屏幕上面,包括DVD、导航等。只是屏幕仍然偏下,看起来也还是不够舒服。厂方人员表示,对于这一反馈他们会听取意见,并尽快在明年就有所改进。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

    不过客观地综合来看,V3菱悦的内饰在自主品牌车型里做工是比较不错的,虽然材质多数都是塑料,但装配整齐划一没有非常明显的瑕疵。