电动后备厢门自动开启
这项也同样是个非常实用的功能，使用方法也不难，就是用手或者物体靠近后备厢门拉手旁边的感应器，后备厢门就会自动打开，还是相当方便的。但有时候你会遇到双手全都拎着沉重物品的时候，就没办法进行操作了，这么来看还是那种把感应器合计在后保险杠下面，靠伸脚来触发后备厢门自动开启的方式要更方便一些。
新奇骏后备厢实用性不如老款
我对老奇骏印象最深刻的就是它的后备厢了，平整的地板下面还隐藏着两个容积相当可观的“大抽屉”，里面隔断可以根据需要进行调整，平时车里的一些小件物品可以很规整的收藏在后备厢地板下面，即使上面放了很多东西，也不会影响使用，拉出来就行了。
但是现在新款奇骏取消了这项设计，取而代之的是一个可以分高、低两个位置固定的后备厢隔板，放在上面的时候就把后备厢一分为二，隔板最大承重10公斤。隔板放在下面的时候，虽然底层也还仍然留有一定的储物空间，但是个斜面，拿东西很不方便，实用性大打折扣，我希望新奇骏下次改款的时候能够恢复这项设计。
