[汽车之家 新车图解] 在刚过去的2013年，东风日产收获颇丰，全年累计销量突破90万辆（其中启辰逾10万辆）。在家族里，天籁、轩逸、骐达、逍客以及阳光等车型均有出色表现，其中，SUV车型逍客月均销量近1万辆。然而，它的同门大哥奇骏表现却与它形成鲜明对比，月均1500辆的销量并不给力。东风日产很清楚，明年要想实现“百万辆”的目标，只要将木桶里的这块短板补齐即可，因此，主打20万以上SUV市场的奇骏将是重要筹码。

2008年实现国产时，奇骏最直接的竞争对手无非就是本田CR-V。如今，途观、翼虎、RAV4以及马自达CX-5等新生力量如狼似虎，自2011年上市至今的现款奇骏在它们面前尽显老迈，销量不尽如人意实为情理之中。不过，这一局面或许将随着新一代奇骏的到来而发生改变。所谓好饭不怕晚，接下来我们就来看看这款东风日产精心烹制的产品味道如何。