刹车距离雪佛兰(进口)-科迈罗

    而在制动性能方面，原本对于Brembo提供的制动系统还有所期待，可惜由于装配的是四季胎，制动成绩一直徘徊在39米左右。并且从图表中的g值可以看出轮胎的抓地力不是特别稳定，如果换一套夏季轮胎应该能跻身优秀行列。

● 刹车测试

    美式跑车在悬挂调校上不会像欧式一般硬邦邦，常会保留些日常舒适感，所以不难理解为什么急刹车时，车身姿态会有一定幅度的“点头”。

    平均刹车成绩39.83米，制动系统力度足够，平均都在-1g左右，值得一提的是刹车踏板脚感到位，行程很短促，力度反馈饱满扎实，信心之类当然没有问题。

    如果是在赛道上，只有加速快显然无法取得最后的胜利，在恰当的地方快速降低车速才能确保自己的路线正确，因此刹车性能的重要性对于跑车来说也是尤为重要的。不过毕竟跑车与超级跑车的区别还是很明显的，从直观因素来看，这种差别体现在轮胎宽度和刹车系统上，回看一下第一页就能发现二者的不同。最终R8的35.6米显然是Camaro不可逾越的，但Camaro的38米刹车距离也值得肯定。

    四只Brembo四活塞刹车卡钳和大尺寸刹车盘带来强劲的刹车效果。踩下踏板后制动力非常坚决，连续多次刹车依然保持稳定，38米的刹车成绩算得上是优秀的。不过刹车时比较明显的点头现象不像是一台跑车应有的表现。