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揽胜的实测最快加速成绩为6.07秒，比相同动力总成的揽胜运动版5.89秒稍慢，这很正常，因为它重了220公斤，跑出这个数字仍然值得肯定。
起步很自信，四驱系统合理分配了动力输出，四条轮胎没有打滑现象。机械增压发动机很早就有不错的爆发，0.725g的起步最高G值未有延迟。变速箱1、2挡齿比落差很大，进入2挡加速势头有所回落。
揽胜的实测最快加速成绩为6.07秒，比相同动力总成的揽胜运动版5.89秒稍慢，这很正常，因为它重了220公斤，跑出这个数字仍然值得肯定。
起步很自信，四驱系统合理分配了动力输出，四条轮胎没有打滑现象。机械增压发动机很早就有不错的爆发，0.725g的起步最高G值未有延迟。变速箱1、2挡齿比落差很大，进入2挡加速势头有所回落。