锐界使用的轮圈最大,达到了20英寸,其余三车的轮圈均为19英寸。样式上,四车各有特色,轮胎宽度方面,只有昂科威使用了235mm轮胎,另外三款车都是245mm。
轮胎采用邓禄普的GRANDTREK系列,带有M+S标识(泥泞与雪地),注重公路以及非铺装路面性能,尺寸为245/55 R19 T103。19英寸5辐式轮圈看起来粗壮有力,配上汉兰达这个体型正合适。
节选自《进一步完善自我 试驾全新汉兰达2.0T》
轮胎规格方面,锐界搭载的20英寸双五辐轮圈非常漂亮,轮胎则选择了固特异御乘SUV系列产品,规格达到245/50 R20。汉兰达的轮圈则为19英寸,轮胎为韩泰Dynapro HP2系列产品,规格为245/55 R19。
● 外观部分总结:
两车的外形是否好看我觉得这本就是仁者见仁的事,不过在白纸黑字的尺寸数据上,锐界显然要比汉兰达大上一圈。此外,在前后大灯、轮圈和轮胎规格等方面,锐界也要比汉兰达更有优势。不过汉兰达也并非完全被动,出于实用性考量,可独立打开的后风挡玻璃应该算是一大亮点。
节选自《大汉间的较量!全新锐界对比全新汉兰达》
节选自《巩固霸主地位 实拍国产全新一代汉兰达》