制动姿态,三款车都维持了这个级别应有的表现,全力制动的时候车头下沉的幅度都差不多,只有卡罗拉比较轻微。制动的过程中,三款车都没有出现不稳定的情况。
在制动距离表现上,马自达3和福克斯的表现相差无几,而且这两款车的刹车衰退都在合理范围内。卡罗拉的成绩就比较没那么亮眼,超过42m的制动距离显然和对手有一定的差距,除了轮胎的问题,卡罗拉在制动最末期的时候,刹车力度有些不均,刹车踏板的脚感变化也比较明显。
节选自《谁是你的菜 昂克赛拉×福克斯×卡罗拉》
制动姿态,三款车都维持了这个级别应有的表现,全力制动的时候车头下沉的幅度都差不多,只有卡罗拉比较轻微。制动的过程中,三款车都没有出现不稳定的情况。
在制动距离表现上,马自达3和福克斯的表现相差无几,而且这两款车的刹车衰退都在合理范围内。卡罗拉的成绩就比较没那么亮眼,超过42m的制动距离显然和对手有一定的差距,除了轮胎的问题,卡罗拉在制动最末期的时候,刹车力度有些不均,刹车踏板的脚感变化也比较明显。