加速时间广汽本田-雅阁

● 0-100km/h加速测试

    说的那么性能，开起来也挺运动，真实实力如何呢？我估计您跟我一样也对这款车的加速成绩很感兴趣，所以短暂的试驾期间我还抽空测试了这款车的0-100km/h加速，行还是不行，让数据说话吧。

    起步时车身姿态基本上没有太大变化，原因是起步的瞬间动力并完全没有释放，即便是全油门的状态，在起步后的0.5秒基本上感受不到提速，这和日常驾驶时随叫随到的动力响应完全不同。中段加速非常有力，从g值曲线图上可以看到中段加速g值始终维持在0.5g左右。

    最后的0-100 km/h加速成绩是8.09秒，按照之前试驾时对雅阁混动的动力印象应该是接近一款2.0T车型，所以预想的加速成绩应该在8秒以内，最终成绩并没有太多惊喜。不过如果不考虑这些，单纯对于一款2.0L的混合动力中型车来说，8.09秒的加速成绩算是很不错的。

    我在试驾过这款车之后，又找到我开凯美瑞混动的同事，再次感受了一下凯美瑞混动，所以这里简单说下感受。因为混动系统的出发点不相同，所以两车的驾驶感受还是有一定差别的，凯美瑞开起来更像是一款汽油发动机动力的车型，日常驾驶时可以感受到更多的发动机动力，不过在加减速和刹车时，脚下有电机振动和声音，像电流一样，感受不是很好，动力表现正常。

    而雅阁混动的驾驶感受更像是电动车，因为事实上在很大一部分时间里它就是靠电机动力驱动车辆，所以动力响应、提速感都比凯美瑞混动要好，低速时也不会有电机振动和电流声，非常安静，只不过高速行驶时品质感比较一般。