车辆悬架
ZDX超过2000公斤的整备质量确保了ZDX足够的底盘刚性,它在面对颠簸时的底盘整体性给人以非常扎实的印象。ZDX的悬挂形式为前麦弗逊后多连杆,前悬挂下摆臂为铝合金锻制,后悬挂转向节也为铝质,这让它的悬架响应速度更快,同时借助减震器的设定,ZDX底盘对于高频振动的过滤也很是彻底,提升了车辆的乘坐舒适性。
ZDX超过2000公斤的整备质量确保了ZDX足够的底盘刚性,它在面对颠簸时的底盘整体性给人以非常扎实的印象。ZDX的悬挂形式为前麦弗逊后多连杆,前悬挂下摆臂为铝合金锻制,后悬挂转向节也为铝质,这让它的悬架响应速度更快,同时借助减震器的设定,ZDX底盘对于高频振动的过滤也很是彻底,提升了车辆的乘坐舒适性。