相关车型：君越 2016款 28T 旗舰型
0-100km/h加速成绩：君越30H 8.75秒；君越28T 7.5秒
在做0-100km/h加速测试时，君越30H和28T可谓是表现出了截然不同的性格，两车都用油门和刹车同时踩下的弹射起步。其中，君越30H的整个加速冲刺过程表现的很平顺，驾驶者能感觉到持续的推背力，但劲头并不算很猛。
而君越28T则完全是另一番景象，得益于强大的扭矩，它在加速的前半程前轮打滑比较明显。适当降低弹射起步时的发动机转速，控制在大约2000rpm左右后这种情况得以改善。最终它的加速成绩为7.5秒，比30H快了1秒多，也在预期之中。整个加速过程，28T车型所提供的推背感的确要比30H强很多很多。
相关车型：君越 2016款 28T 旗舰型
● 0-100km/h加速测试
这台2.0T完全不用质疑，很早之前在测试昂科威时，7.77秒的0-100km/h加速成绩就很令人兴奋，而这次全新君越更是跑出了6.95秒的最快成绩，当我拿着测试仪将成绩展示给厂商人员看时，我甚至从他们眼中也看出了一丝惊讶。
如果用常规的1挡起步，这台君越28T只能跑出7.4秒的最快成绩。关闭电子稳定系统之后，整个1挡全段，前轮都在疯狂打滑，这种现象一般我们只是在性能车上才会见到。我尝试着释放一些油门，但时机和节奏很难掌握。随后，我决定直接用2挡起步，结果正如我所料，来回几次的成绩均在7秒左右。可以说这台变速箱的1挡速比有些过大了，导致轮上扭矩过剩。即使用2挡起步，动力也不会显得很弱，更何况还减少了一次换挡的时间。