0-100km/h加速成绩为7.74秒，它在全油门起步关闭车身稳定系统的时候前轮打滑比较明显，如果不控制转速的话会损失不少时间，如果在Super Sport模式下加入起步控制系统，加速成绩应该能再快一点。人工将转速控制在2500rpm左右时打滑相对较少，初段和中段加速较快。
这台车在日常驾驶时油耗的表现还不错，测试下来油耗为7.6L/100km，低于同级的平均水平，这与它日常行驶时可以保持较低的转速不无关系。
动力AH-100得分
| 名爵-名爵6-2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 AH-100得分总表 | |||
|---|---|---|---|
| 动态评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 发动机 | 8.00 | 4.90 | (5.10) |
| 变速箱 | 5.00 | 3.90 | (3.97) |
| 转向 | 3.00 | 2.10 | (2.34) |
| 传动 | 2.00 | 1.10 | (1.76) |
| 行驶稳定性 | 4.00 | 3.20 | (3.23) |
| 行驶舒适性 | 3.00 | 2.00 | (2.14) |
| 四驱系统 | 5.00 | 0.00 | (0.16) |
| 车身参数 | 3.00 | 0.00 | (0.00) |
| 越野场地主观评价 | 3.00 | 0.00 | (0.00) |
| 牵引力 | 2.50 | 0.00 | (0.00) |
| 越野配置 | 1.50 | 0.00 | (0.00) |
| 总分 | 40.00 | 17.20 | (18.70) |
| AH-100 得分 | 10.75 | (11.75) | |
| AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%） | |||
在动力部分因为全油门时前轮会出现打滑的现象，在传动部分影响了一定的分数，加速部分初段和中段有不错表现，整体的加速能力也是同级领先水平。
油耗测试中，我们驾驶这台名爵6行驶了108.3公里，全程开启了空调，总共消耗了8.48升92号汽油，行驶路段包括市区拥堵道路，城市快速路以及高速公路。测得的平均油耗为7.8L/100km。低于我们的紧凑型车油耗推荐标准值。
油耗表现上，我们在测试期间全程开启空调至22℃，在以平均时速32km/h行驶了184公里之后，这台名爵6手动Trophy高铁版跑出了7.3L/100km的油耗，经济型表现不错。
● 油耗：开空调百公里7.3升
由于正日炎炎夏日，所以我们在测试油耗期间全程开启空调至22℃，此时对于油耗测试势必会有一些影响。在行驶了122.8公里之后，这台名爵6的油耗约为7.3L/100km，可以说是个相当不错的成绩了。
◆ 油耗测试：
在油耗测试中，我们采取的方法是先加满油至油箱口，行驶一段距离后再次加油至油箱口，计算消耗的燃油量。此次我们的MG6 1.8L自动挡车型共行驶124.8公里，其中拥堵路段占了不超过四成的比例，最终得出了11.3升/百公里的成绩。恐怕这个数字并不是很理想，看来燃油经济性不是这款车的强项。相比其他同级别对手，MG6装备的K系列发动机在技术方面本来就不占优势，尽管如今加入了DVVT技术，但缺少了涡轮增压的扶持，发动机负荷相对更大，不利于燃油经济性。
