● 揽胜运动版：除了两款5.0升发动机以外，揽胜运动版最新引入了路虎TDV6 3.0升顺序起动涡轮增压柴油发动机，它是在现有路虎TDV6 2.7升发动机基础上开发的，并进行了重新设计，官方数据显示新型3.0升柴油发动机从怠速状态到500N·m的扭矩输出仅需500毫秒，峰值扭矩达到640N·m。
节选自《全地形反馈很强大 路虎2010款新车试驾》
动力系统路虎(进口)-揽胜运动版
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● 揽胜运动版：除了两款5.0升发动机以外，揽胜运动版最新引入了路虎TDV6 3.0升顺序起动涡轮增压柴油发动机，它是在现有路虎TDV6 2.7升发动机基础上开发的，并进行了重新设计，官方数据显示新型3.0升柴油发动机从怠速状态到500N·m的扭矩输出仅需500毫秒，峰值扭矩达到640N·m。