当前位置:首页 > 小型SUV > Yeti(进口) > 2013款 > 车型详解 > 中控方向盘

中控方向盘斯柯达(进口)-Yeti(进口)

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

● 内饰:做工用料依然出色

斯柯达斯柯达(进口)Yeti(进口)2014款 基本型

斯柯达斯柯达(进口)Yeti(进口)2014款 基本型

    既然是facelift,它的重点更多的还是在外观上,而内饰方面的变化如同车尾一样,更多的还是在细节上。中控台上半部分的整体用料依然是软质材料,保持着该级别应有的水平,而且装配工艺上的表现也同样让人满意。

斯柯达斯柯达(进口)Yeti(进口)2014款 基本型

内饰很斯柯达,做工用料无惊喜

斯柯达斯柯达(进口)Yeti(进口)2013款 1.8T 尊享版

    和古灵精怪的外形相比,Yeti的内饰则有些平淡无奇。整体布局和明锐完全一致,中控和仪表盘一看就是大众家族的车型,只不过全黑内饰和银色装饰条的搭配很好的突出了年轻和活力,看上去不会显得过于沉闷。

斯柯达斯柯达(进口)Yeti(进口)2013款 1.8T 尊享版

斯柯达斯柯达(进口)Yeti(进口)2013款 1.8T 尊享版

斯柯达斯柯达(进口)Yeti(进口)2013款 1.8T 尊享版

斯柯达斯柯达(进口)Yeti(进口)2013款 1.8T 尊享版

    作为进口车,Yeti在做工和用料上并没有表现出应有的优势,无论是真皮方向盘的质感、按钮手感和中控台用料,它的表现只能算中规中矩,和国产斯柯达并没有实质的差距。相比之下,同期引进的昊锐旅行版的内饰质感就要明显强出许多。

斯柯达斯柯达(进口)Yeti(进口)2013款 1.8T 尊享版