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加速时间东南汽车-翼神

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    不过如果你认为CVT变速箱意味着“柔弱”那就错了,在0-100km/h加速测试中蓝瑟·翼神2.0 CVT跑出了9.2秒的成绩,不比传统自动变速箱慢。日常驾驶中如果你的动作很温柔,那么CVT变速箱会表现出慵懒的一面,但在全力加速时CVT变速箱会将发动机转速维持在较佳的扭矩范围内,车速在相对线性的过程中迅速提升,在此过程中你可能体会不到什么强烈的推背感。这种现象我们在以前测试的轩逸上也能体会到。

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    当然,加速成绩与发动机动力、轮胎宽度和车身重量等方面也有关系,此外我也不是说CVT变速箱加速就绝对的快,我是想说它所表现出来的加速性能和车内人员的实际感受略有不同,习惯了传统变速箱的人可能对CVT变速箱那种不紧不慢的表现有些受不了,其实那有一部分是错觉。

    发动机与变速箱照搬进口车型,这的确是件好事!而加速能力很显然也应该属于同一水平。虽说翼神的发动机参数与进口LANCER EX相比是有所弱化,但实际上相差并不多,在加上两款车的轮胎规格不同(翼神更窄)。不知是因为中和的原因还是巧合,翼神的百公里加速成绩与进口款一模一样,达到9.2秒!

三菱 东南汽车 蓝瑟·翼神 2010款 2.0L旗舰型CVT

    从简单的数据对比中可以看到翼神的动力在目前紧凑级别里算名列前茅了,9.2秒的成绩还是有实力的,所以现在大家可以放心了,国产翼神挺好的。

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